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2024-07-08 14:35
2022年四川成南高速扩容改造工程进展成南扩容项目已经于2020年12月开工建设,计划工期3年。成金简快速路淮州新城段计划于2021年6月完工,剩余段待解决用地问题后启动建设。
四川省地貌东西差异大,地形复杂多样,位于中国大陆地势三大阶梯中的之一级青藏高原和第三级长江中下游平原的过渡地带,高差悬殊,地势呈西高东低的特点,由山地、丘陵、平原、盆地和高原构成。
成南高速公路起于成都十里店,与成都三环路及绕城高速公路相连,向东经成都的成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、金堂县,德阳的中江县,遂宁的大英县、市中区、蓬溪县,南充的嘉陵区、高坪区,止于南充市民建,与遂渝、遂回、南渝、广南、南广高速公路相连。
成南高速公路正线208.236公里,全长215公里,比老路缩短里程103公里。成南路全线采用高速公路标准建设,双洞隧道2座1482米;特大桥3座4344米。
成(都)南(充)高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线上海至成都的一段,成南高速公路建成后成都到南充由原来的6小时缩短为2小时,进一步改善川中、川北地区的交通状况,缩短四川省与东部沿海的时空距离,加快川中腹地和川北边区脱贫制富的步伐,促进四川经济和社会的发展。成南高速公路起于成都十里店,与成都三环路及绕城高速公路相连,向东经成都的成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、金堂县,德阳的中江县,遂宁的大英县、市中区、蓬溪县,南充的嘉陵区、高坪区,止于南充市民建,与遂渝、遂回、南渝、广南、南广高速公路相连。
交通部于1998年9月以交公路发[1998]594号文件《关于成都至南充公路初步设计的批复》批准成南高速公路的总概算投资63.619亿元人民币,其中:贷款总额为35.95亿元(亚洲开发银行贷款2.5亿美元;国内贷款资金为国家开发银行贷款5.7亿元,建设银行贷款8亿元、中央国债1.5亿元)。自有资金27.67亿元。
中文名: 成南高速公路
别 名: 泸蓉高速成南段
编 号: G42
全 长: 215公里
时 速: 80——120公里
连接城市:成都,德阳,遂宁,南充
通车时间:2006年7月30日
车 道: 双向四车道,双向六车道
成南高速扩容计划工期为3年,预计在2024年。
成南高速扩容起于南充东观枢纽互通,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,扩容建设总规模约240公里。
南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通,经青白江区清泉镇、福洪镇,新都区木兰镇、石板滩镇,止于成华区龙潭街道,顺接龙港路,路线全长24.529公里。
成都至南充高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线上海至成都的一段,成南高速公路建成后成都到南充由原来的6小时缩短为2小时,进一步改善川中、川北地区的交通状况,缩短四川省与东部沿海的时空距离,加快川中腹地和川北边区脱贫致富的步伐,促进四川经济和社会的发展。1成南高速公路正线208.236公里,全长215公里,比老路缩短里程103公里。成南路全线采用高速公路标准建设,双洞隧道2座1482米;特大桥3座4344米。
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